Новая Тойота Камри 2018 для России: фото, цена

Все модели Toyota

Новая Тойота Камри 2018 для России: фото, цена:

Наверняка многим автолюбителям, будет интересно узнать подробности о новом поколении одной из самых популярных моделей Тойоты. Каковы же технические данные на новую Тойоту Камри 2018 года для России? На фото, автомобиль смотрится достойно, а вот какая будет цена, и когда можно будет стать счастливым обладателем бестселлера?

Новая Тойота Камри 2018 начало продаж в России?

Дебют Toyota Camry 2018 на российском рынке запланирован на первое полугодие, а сама сборка будет происходить на производственной мощности расположенной в Санкт-Петербурге. К дилерам автомобиль поступит только к середине 2018-го года, но пилотные экземпляры можно найти в продаже уже сейчас.

Учитывая специфику российского рынка, японский производитель сделает акцент на самых недорогих и доступных комплектациях. Новая Тойота Камри 2018 для России, (фото) цена у официального московского дилера — от 1 550 000 рублей. Такие деньги запросит продавец за исполнение Standart, а в сумме, высокотехнологичный производитель предложит автолюбителям из России 9 комплектаций и 3 двигателя. За самую же дорогую вариацию, придётся выложить 2 150 000 российских рублей.

Технические характеристики Toyota Camry 2018

Конечно, все хотят знать что получат за свои деньги, поэтому рассмотрение технических параметров нового автомобиля актуально, и начнём мы с кузова.

Кузов

Новая Тойота Камри 2018 для России фото, наглядно дают понять, что перед нами прекрасный образец идеального сочетания различных элементов. Особенно это заметно по передней части авто. Отдельного внимания заслуживают бампера, а конкретно, фронтальный. Он превосходно сочетается с другими составляющими экстерьера, придавая при этом Камри более спортивную стилистику.

Дизайнеры создавали новую генерацию модели в соответствии со строгими европейскими предпочтениями, но японские черты, естественно, также имеют место быть. К примеру, бампер защищающий корму обладает весьма впечатляющими габаритами, что также можно наблюдать и в предыдущих поколениях Camry.

В автомобиле применена новая платформа, которая обусловила такие габариты: Д/Ш/В — 4850/1825/1480 мм. Что касается цифры дорожного просвета, то японские разработчики учли российские реалии: европейские варианты модели обладают клиренсом в 145 мм, для суровой России, этот параметр довели до 160 мм. Объём багажного отделения сохранился без изменений — 506 л.

Внутреннее пространство

Дизайнеры уделили интерьеру салона повышенное внимание. Так, они полностью модернизировали переднюю панель. Приборы подсвечиваются только синим цветом и он будет иметь достаточно яркое свечение. Порадует будущих обладателей и новое рулевое колесо: на него завязали приличное количество кнопок.

Общее положительное впечатление от внутреннего пространства автомобиля, дополняют элементы декора, при изготовлении которых применяли натуральную древесину. Они разбросаны по всему салону, благодаря чему, тот смотрится привлекательно и солидно.

Оба передних посадочных места довольно комфортабельны, а задние пассажиры получили дополнительное пространство для ног. Кроме того, им достался и большой подлокотник.

В России автомобиль будет предлагаться с большим списком оборудования, которое можно обнаружить уже в стандартной комплектации.

Силовые агрегаты

Как уже упоминалось выше, производитель сможет порадовать российских покупателей тремя вариациями своих моторов. Все двигатели бензиновые.

2,0-литровый движок оказался самым слабым по мощностному потенциалу, отсюда и не выдающаяся разгонная динамика автомобиля, и такая же максимальная скорость. Однако по расходу бензина, данный мотор самый неприхотливый. Итак, мощность составила 150 лошадиных сил, разгон до сотни — 10,4 сек, предельная скорость — 202 км/ч, топливный расход — 7,3 л/100 км.

Следующий агрегат имеет 2,5 л объёма и 181 лошадиную силу мощности. Ускоряться до сотни авто сможет за девять секунд, а максимальная скорость в этом случае дойдёт до 210 км/ч.

Замыкает трио самый солидный по объёму, 3,5-литровый двигатель на 249 лошадок. Ускорение с таким потенциалом будет осуществляться уже заметно быстрее — 7,1 сек до ста, однако и бензина данный мотор станет запрашивать больше — 9,4 л/100 км.

Трансмиссия

Как и ранее, производитель не будет предлагать механические коробки передач. Обладателю новенькой Камри, может достаться только автоматическая КПП на шесть диапазонов. Привод у автомобиля — на передние колёса.

В заключении

По итогу можно сказать такое: производитель сделал выверенный маркетинговый ход, предложив рынку России довольно доступную себестоимость новинки за богатую комплектацию. А поэтому, данный манёвр станет серьёзным ударом по конкурентам и вернёт модели былую популярность среди автолюбителей.