Oldsmobile - история марки:
Как и следует из названия, этот бренд является одним из старейших в Америке, будучи основанным в 1897 году Ransom E. Olds. К сожалению, сегодня автомобильная компания уже не существует, так как она была закрыта в 2004 году GM, являющимся владельцем бренда на протяжении большей части своей 107-летней истории.
На самом деле она появилась как Olds Motor Company в Детройте, где в 1901 году была создана первая сборочная линия, состоящая из 75 рабочих, которые изо всех сил старались производить «безлошадные экипажи», как их называли в то время. Первая модель была названа Curved Dash, и после небольшого воздействия средств массовой информации, продажи стали увеличиваться.
Новый завод был построен в городе Lansing (штат Мичиган), и производство «взлетело» от 425 моделей, сделанных в 1901 году, до 4000 в 1903 году. Название Oldsmobile никогда не было официальным, так как производитель называл их “Olds automobiles”, но люди называли их Oldsmobiles.
Следующей моделью была 1910 Limited Touring - немного более роскошный автомобиль того времени. Тем не менее, Oldsmobile удалось продать несколько сотен моделей, также, вероятно, благодаря демонстрации автомобиля в мероприятии, в котором он выиграл гонку с поездом.
Следующий большой шаг для Oldsmobile был сделан в 1937 году, когда четырехскоростная полуавтоматическая коробка передач был введена под названием “Automatic Safety Transmission”. Новая, улучшенная версия появилась в 1940 году, которая была полностью автоматизирована. Потом пришла война, и производство автомобилей было заменено производством оружия, которое даже включало в себя крупнокалиберные пулеметы и снаряды.
Послевоенное производство возобновилось с введением нового типа двигателя, который они назвали " Rocket ", который был очень мощным, что делало его фаворитом для гонщиков и любителей горячего стержня. Для того чтобы сохранить свой новый спортивный образ, Oldsmobile изменили свой дизайн - большая решетка радиатора спереди, напоминающая реактивные истребители, а также их задние фонари, которые хорошо сочетались с дизайном Rocket.
60-е годы принесли с собой такие известные модели, как Cutlass и Toronado, которые остались в производстве и до 90-х годов. Этим моделям, в дополнение ко многим другим, удалось поднять продажи Oldsmobile в течение 70-х и 80-х годов, несмотря на то, что у других американских производителей были проблемы. Oldsmobile удалось остаться на вершине благодаря тому, что их автомобили были надежными и расцененными, как обладающие достойным качеством, за деньги, которые они продавались.
Как бы бренд не продавался в 80-х годах, когда наступили 90-е, Oldsmobile оказался в беде. Хотя другие подразделения GM процветали, Oldsmobile потерял свое место на рынке и свой дизайн, и был вынужден продавать переименованные версии других автомобилей GM, такие как Pontiac или Chevrolet. Спустя время Oldsmobile стал оплотом для тестирования новых концепций для GM.
Единственный автомобиль, который смог изменить ситуацию для производителя, был Oldsmobile Aurora. Этот автомобиль означал новый поворот в дизайне, но для того, чтобы достичь совершенно нового вида, все старые модели были устранены одна за другой и заменены на более отполированные и обтекаемые (Achieva, Bravada, Eighty-Eight и Silhouette).
Несмотря на все их усилия, кончина Oldsmobile наступила также из-за его связей с GM. Потеря прибыли для автомобильного гиганта означала, что бренд Детройта будет спокойно похоронен. Но после этого их последняя модель внедорожника, названная Bravada, стала хитом на американском рынке.
